梅老二憋着劲拉着曲某人又是外滩又是浦东的溜腿儿，当然不是为了看光景。

    

    胖货现在雄心勃勃呢。

    

    不论古今，能让男人腰板变硬的原因，无外乎权和钱。

    

    眼下虽然还没正式公布，但基本已经拟定，沧浪在内部被划归为同部级企业，与中信属于同一级别。比华润、招商局、烟草、船舶工业和煤炭进出口公司几家副部级高一头。

    

    区别在于，后面那些都是明确的国家全资正部级企业。沧浪因为特殊原因，公司属性依旧是私企，只是部分方面等同于部级企业待遇。

    

    这个“待遇”，主要体现在人上。

    

    沧浪集团内部人员分为两种，一部分是公司自主聘用人员，另一部分是内陆行政和企业单位选拔出的派遣人员。

    

    抛开前者，后者不论派遣前后，都是有职级的。不是说离开公家单位去沧浪后，级别、工龄就一笔勾销了。

    

    只是不论之前出自行政口还是企业口，都一律调整为企业职级。

    

    既然有职级，就一定涉及到升迁。

    

    而升迁，不止涉及工作年限、工作表现，贡献等硬性标准，还受工作单位级别的限制。

    

    简单的说，在一个厅级单位内任职，不论工作多少年，贡献有多大，到顶了只能是个厅级。想要继续往上升，要么单位提级，要么调动去更高级别的单位。

    

    就是所谓的上升空间。

    

    79年沧浪正式注册成立时，属于有内陆官方股份的港资私企。没有明确的企业级别，内陆派遣人员的职级等于锁死了。只能积累工龄，级别不再提升。

    

    短时间没问题，眼瞅着这都三年多了，要一直没个说法，在沧浪高薪资高福利环境的影响下，不能说所有，起码一定会有人忘记自己国家公职人员的身份。

    

    一旦忘了身份，脑袋和屁股就必然会出问题。

    

    这点非常重要。

    

    去年其实就提过一次，给沧浪一个虚定的级别，但缺乏实施依据。

    

    今年建行将百分之五的优先股转化为普通股，移交给正兴公司后，控股判定和公司属性方面算是有了定论，为定级提供了依据支撑。

    

    也可以在某种程度上，理解为润物细无声的腾笼换鸟了。

    

    先从属性上给你定下来，后面的事再慢慢来……

    

    梅老二到底是自幼深受体制化影响，职级一确定，尽管还没正式任命，已经觉得自己……嗯，视野高了许多。

    

    起码在面对他大哥时，半点不落下风了。

    

    以前也不落，但心理层面……还是差了点意思。

    

    其实，基于对两个伊的特殊贸易的重要性，年中时有人建议让梅老二肩负起更加重要的岗位。

    

    对此，不少人是赞同的。

    

    问题在于，按照沧浪成立时的约定，如果梅宣宁离任，他以个人名义持有的股份，就要转给曲某人。

    

    就曲某人那破脾气，用脚后跟想也知道，想更改约定绝对千难万难。

    

    好容易才做通工作，勉勉强强的同意改变百分之五优先股的属性。就这……还加了一堆限制条款呢。

    

    再改……还是先稳当两天，别在刺激他了。

    

    搞不好真撂挑子了个屁的……

    

    至于梅宣宁本人，有点既想又要。纠结犹豫后，觉得还是沧浪未来对国家的经济促进作用更大，是他施展抱负的，更好的舞台……

    

    权之外，还有个钱……

    

    燕兴厂82年度共交付车辆三千零二十辆，毛利润一千四百四十万。

    

    看着好像不多，但那是受产量限制，不是车卖不出去。

    

    随着工厂建设按照总体规划按部就班的推进，国产化逐渐提升，预计83年下线量最低一万两千辆。单辆毛利润也能从四千七百块左右，提高到六千块所左右。

    

    只要稳扎稳打，等到了后年，年下线量绝对破三万，理想情况下能达到五万。利润过亿，甚至几亿都不在话下。

    

    南投工业区，去年只蛇口部分的工厂开工，就给沧浪创造了差不多八百万港币的利润，今年整个南投的收益直接飙升到四千两百万港币。

    

    明年除了更多工厂开工产生效益，还多了厂房和宿舍楼租赁、商业零售等收益。再加上港口服务、建筑公司、物流公司……收入破亿是稳打稳的。

    

    而且，越往后收益越高，根据沧浪聘请的港岛经济专家搭建的模型预期，只要工业区保证稳定运转，未来许多年的收益，都会处于不断翻翻的上升期。

    

    还有自贸区。

    

    眼下只是试运营，仓库、堆场租赁，出入库、装理货，分拣、短驳，行政服务费和保税加工增值等等，一年就创下了三千五百万港币的收入。

    

    等明年福马自贸区正式投入运营，交易量进一步扩大不说，还能再加上代采购、代报关、商检代办等等增值服务……

    

    虽然沧浪只是按投资比例分成，但钱挣的……跟捡似的。

    

    总的来说，沧浪已经度过投入期，正式进入盈利期。唯一的不美是，除了必须落到港岛公司账户里的部分，余下外汇收益全被抽走，变成了软妹币。

    

    没办法，国家太缺外汇了。

    

    要不是南投分公司的港岛管理团队强势，贸易口恨不得一分都不给沧浪留。

    

    更让人头疼的是，某人有理有据的明确预言，未来许多年软妹币都将持续贬值。

    

    这个说法，也得到了国内经济专家们的广泛认同。

    

    看着集团账户里不断累积的，以软妹币为单位的数字，梅大董事长自然而然的开始操心，怎样尽快把钱花出去。

    

    没外汇，就没法在外面折腾，只能将目光投向国内……