随着探月项目四期工程的成功，几艘探测器登上月球都成功带着各区域的月壤回转，也使得探月项目相关的技术也相继达到登月的标准要求。

    探月项目的第五期工程也在进行中，常娥九号可载人登陆月球的飞行器，它同时还具备探测能力，到现在已经研制了一大半。

    这也是同学记着参加航天员训练的原因，她还想做华国第一个登上月球的人了。

    至于霉国说的那个在几十年前就登上月球的那个人，唐欣没什么感觉，她从没相信过这个新闻。

    天宫项目一直都没有停止，载人飞船的研制也一直在进行当中。

    自从把天宫项目交给这个项目的朱刚副总工程师后，载人飞船的所有研究资料也被交给了他。

    之后，唐欣就来的很少，有时候几个月，甚至半年才来一回。

    载人飞船由轨道舱、返回舱和推进舱构成，共有 14 个分系统。

    神舟十八号载人飞船为适应任务需要，应急值守时间从6个月缩短到3个月。

    这也意味着研制团队需要在更短时间内完成神舟十八号载人飞船发射准备工作，同时让神舟十九号载人飞船转入应急值守状态。

    针对之后的任务需求，朱刚对载人飞船开启了组批研制模式，建立了多艘载人飞船并行设计研制的管理体系。

    唐欣自从过来就是想看看载人飞船研制到哪个阶段了，“老朱，载人飞船研制的怎么样？”

    眼前这个四十多岁的中年男人，在唐欣面前就像是个乖学生一样，认真的答道，“神舟十八号还有两个月就能完成。”

    唐欣回想了一下神舟十八号的性能，正好跟她所需要的载人飞船一致，“这次载人登月就靠它了，务必要做到超精准要求。”

    “明白，我会盯紧这个项目。”朱刚听到她的叮嘱，心里一紧，决定要做到更严谨，杜绝一切意外的发生。

    “有什么事随时可以找我。”唐欣跟朱刚一起工作好几年，自然是了解他的性子，知道他此时心里找死想什么，给了他一个鼓励和赞赏的笑容。

    “好。”朱刚开心的笑了一下，虽然他没觉得哪里需要找院长帮忙的，但是院长说了这话，就表明院长是高兴他们这个项目，他就很开心。

    他进入这个领域几十年毫无成就，也就是按部就班的跟着研究院做点研究写几本学术论文，浑浑噩噩的过一辈子。

    若不是唐欣看中他，他也没有机会加入天宫项目组，也没机会学到这么多的航天航空领域的新知识，对他来说，唐欣就是他的人生导师。

    在这个项目中，运载火箭是重中之重，不然，其他部件制造出来，没有高性能的火箭，载人飞船也到达不了月球。

    前不久，火箭研究所正式更名为火箭（导弹）研究院。

    神舟十八号飞船搭载的是中国研制远征三号f18运载火箭。

    它是捆绑四枚助推器的三级运载火箭，采用mr30推进剂，可安装上面级。

    起飞重量为520吨，

    火箭全长58.34米，

    一二三级直径为3.35米，

    助推器直径为2.25米，

    整流罩直径为3.8米，

    轨道运载能力8500~9000千克。

    由于承担载人运载任务，长征三号f18运载火箭具有很高的可靠性和安全性，

    其可靠性指标达到0.98，

    安全性指标达0.997。

    这走新型号的运载火箭与其它常规运载火箭最大的不同是，其顶部有逃逸塔，当火箭发生故障时，它可以使箭船分离，使航天员脱离危险。

    为满足载人航天工程发射运输飞船和目标飞行器的要求，长征三号f18火箭分为发射运输飞船状态和发射目标飞行器两种状态。

    这艘火箭研制成功后，已经试发射三次，发射成功率100%。

    火箭研发过程中，唐欣多次收到火箭研究项目组专程送来的文件，主要是汇报远征三号f18的研制进度。

    这回，唐欣也就是唐欣第三次收到试发射成功的消息。

    她很开心，火箭研制成功，也代表着载人飞船登上月球的成功率越高。

    随着实验的顺利进行，唐欣又想到到登陆月球还需要宇航服，这个要比空间站所配套套宇航服性能更高才行，否则，怎么长时间在月球表面工作。

    氧气和宇航服重量都是需要解决的问题。

    唐欣觉得现在的宇航服还是过于笨重，到时候在预热器表面执行任务肯定会行动不便。

    宇航服是为了让人在太空和真空、极端温度等恶劣环境条件下能够提供保护并维持生存生命活动而穿着的服装，

    也是人类进入宇宙空间后对环境控制与生命保障系统之一。

    关于宇航服的研制，唐欣一直还没有计划关注过，只是给国内其他研究机构提供了一些实验资料。

    她现在想要进入太空，自然是想研制出轻便，性能更好的宇航服。

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    唐欣拿出资料翻阅，虽然他的记忆里有这些资料，但是她这会儿不想用脑，只想用眼睛。

    资料里显示航天服按功能可分为舱内用航天服和舱外用航天服。

    舱内航天服也被称应急航天服，当载人航天器座舱发生泄漏，压力突然降低时及时穿上它，接通舱内与之配套的生命保障系统，

    服装内就会立即充压供气，并能提供一定的温度保障和通信功能。

    所以较为轻便，穿脱容易，和载人航天器的环境控制与生命保障系统的供气调压、航天服循环等子系统，

    配套构成了飞船座舱压力和大气控制的安全冗余系统，因此舱内航天服也称作应急逃生服。

    一般在航天器上升、变轨、降落等易发生事故的阶段穿上舱内航天服，正常飞行中不需要穿着。

    舱外航天服则更复杂，它是出舱进入宇宙空间进行活动的保障和支持系统，

    不仅需要具备独立的生命保障和工作能力，

    更为厚重结实，保护性更强，它也相当于一个微型航天器，

    可以保护航天员的生命安全直接抵御外太空的危险影响。

    舱外航天服结构也更复杂，主要由外套、气密限制层、液冷通风服、头盔、手套、靴子和背包装置等组成，

    是一种多层次、多功能的个人防护装备。

    除了具有舱内航天服所有的功能外，还增加了防辐射、隔热、防微陨石、防紫外线……

    在服装内增加了液冷系统层，保持恒温，并配有背包式生命保障系统，它能够为航天员提供呼吸用氧……

    控制服装内的压力和温度，清除航天服内二氧化碳、臭味、湿气和微量污染。

    详细了解了航天服的所有性能后，唐欣又开始钻研航天服的制作材料，

    主体服装一般由多层复合功能材料构成。

    最里面的舒适层采用了特殊处理的棉布制成，最大的特点是绝对不会产生静电。

    因为舱外服里面是纯氧环境，一旦有静电就会引发火灾，避免火灾，自然用棉布更好。

    备份气密层，采用约1毫米厚的橡胶板，并与上肢等相关结构粘贴在一起……

    主气密层使用气密程度极高的橡胶布材料，它是整体结构，完全覆盖了服装的主要关节和延展部位，完全不会漏气。

    它需要具备充气和加压功能，确保各关节可以自由活动，技术难度非常大。

    限制层是主要承力层，需要用到高强度材料构成，这就可以让备份气密层和主气密层所承受的压力很小。

    真空屏蔽隔热层，它由5-7层涂有铝的聚酯薄膜构成，各层之间用网络物隔开，紧密贴合在一起，能够有效应对真空温差……

    最外层是一种特殊的纺织面料，耐高温，耐磨损、反射性强，这种材料非常的昂贵，也就直接拉升了航天服的身价。

    太阳光照射在上面时会被反射回去，还可以吸收极少的热量。

    航天服头盔是由头盔壳、面窗结构、颈圈以及各种防护组合件构成。

    头盔在航天飞行中的作用是为航天员的面部提供舒适和安全的密闭大气环境，保护航天员的……

    软式头盔可在飞船发射、轨道压力应急和返回过程中起到隔音、隔热、减震和通信……

    而硬式头盔是固定式全透明的钟罩式头盔内腔壁装有硬衬垫和软衬垫。

    衬垫上安装了细管道，这些管道具有减震、隔热、消声、通风和供氧……

    主要用在舱外活动。

    唐欣了解了所有资料后，也对航天服有了具体的想法，她觉得研制更好的航天服材料。

    还有延长氧气使用时间。

    不是每个人都能像她一样有随身空间，可以携带无数个氧气装置。

    既要保证航天服具有之前的所有功能，还要轻便灵活。

    唐欣开始在空间里翻阅所有有关特殊材料的资料，柔软，轻便，不透气，耐腐蚀，耐高温，吸收光能……

    符合单一条件的材料倒是很多，集合优点于一身的材料就没有找到。

    唐欣还在继续翻找，若不是再找不到，她就自己再立一个项目专门研究这个材料。

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